هرڅوک پوهیږي چې هغه کورنۍ موټرې چې موږ یې معمولا موټر کوو باید په مکرر ډول پاک شي ، نو ایا د پمپ ټرک باید په منظم ډول پاک شي؟ د کانکریټ پمپ ټرک یو ځانګړی دندې لري موټر دی. د دې کاري چاپیریال یا د ودانولو سایټ یا سړک کې دی. مهمه نده چې دا چیرته دی ، دا دوړې ده ، کوم چې ډیری وختونه د پمپ ټرک بیروني برخه کې د دوړو یو پرت رامینځته کوي. ډیری مالکین پدې باور دي چې د پمپ ټرک کاري چاپیریال ورته دی. هرڅومره چې داخلي برخې په سمه توګه ساتل کیږي ، په بهر کې دوړې مهم ندي. په حقیقت کې ، دا نظر غلط دی. که چیرې د کانکریټ پمپ ټرک په وخت سره پاک نشي ، نو دا به څه زیان ورسوي؟ ژیاوکی به نن سبا ستاسو لپاره دلته راشي.

لومړی ، که څه هم د کانکریټ پمپ ټرک پاکول به مستقیم د پمپ ټرک په عملیاتو اغیزه ونلري ، دا به په ټرک کې د تجهیزاتو خدمت ژوند باندې اغیزه وکړي.

له هرڅه دمخه ، هر پمپ ټرک ګیربکس لري ، کوم چې د تودوخې تحلیل کولو فعالیت سره یو وسیله ده. د نورمال عملیاتو په جریان کې ، په ګیربکس کې د هوا فشار به د اوبو بخارونو تولید سره لوړه شي ، او په ګیر بکس کې وال به د ګاز خارج کولو لپاره خلاص شي ، لکه د فشار ککر امنیت خوندیتوب. که چیرې په ګیر بکس کې والو د ناپاک بهرني شیانو لکه جغل ، خټه ، او نورو لخوا بند شوی وي ، نو په ګیربکس کې د اوبو بخار به خارج نشي ، کوم چې به د ګیربکس کاري حالت جدي اغیزه وکړي ، او د غوړ فعالیت او لیږد ځواک کم به شي ، او د کلچ ډیسک به وغوړوي. د رطوبت لپاره د اوبو بخار ناتوانۍ به د ګیربکس کې غوړ د ضایع کیدو ګړندۍ کیدو لامل هم شي ، او شنډ شوي ماده به نور والو ته مخه کړي ، کوم چې په سټوډیو کې شیطاني حلقه ده. ګیربکس د موټر په بدن کې خورا مهم برخه ده. یوځل چې ناکام شي ، د پمپ ټرک حتی عادي موټر چلول هم نشي بشپړولی.

دوهم ، د پمپ ټرکونه ، اکویټرونه ، د لیږد پمپونه ، پایې چلوونکي او نور ساختماني ماشینونه د انجن کې د تیلو حرارت درجه سوړولو لپاره د هیدرولیک تیلو ریډیټر سره مجهز دي ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې اصلي انجن کولی شي په عادي ډول کار وکړي.